VRGTM Saison 2021-1
rFactor2 ist die Simulation mit dem höchsten Anspruch an den realen Motorsport. Ob Tag/Nachtwechsel, Real Road oder wechselnde Bedingungen auf der Strecke durch Regen und wieder abtrocknende Strecke, hier ist alles dabei. In keiner Simulation werden mehr Details simuliert.
Wenn Ihr und Euer Team Lust habt, diese Herausforderung anzunehmen, dann seid Ihr hier genau richtig.
Die GT-Meisterschaft geht in die 7. Saison.
Wir starten diesesmal in LeMans mit unserem Preseason Event. Danach arbeiten wir uns über Asien und Amerika zurück nach Europa. Für den Abschluss warten wir ab ob das Studio uns noch mit einer neuen Strecke beglückt.
Es ist also angerichtet!
Fuhrpark der VRGTM VII
Eingesetzt werden die GT3 Fahrzeuge von S397. Diese müssen bei Steam auf der rFactor 2/Shopseite erworben werden. Die angewendete BoP gegenüber der Original-Peformance ist folgender Liste zu entnehmen:
| Fahrzeug | Gewicht in kg | Drehmoment/Leistung in % |
|---|---|---|
| Aston Martin | + 3 | |
| Audi R8 LMS 2019 | - 10 | |
| Bentley Continental 2017 | + 1,5 | |
| Bentley Continental 2020 | -10 | |
| BMW M6 GT3 | +10 | |
| Corvette C7 | - 2 | |
| Ferrari 488 GT3 | ||
| Mercedes AMG | - 10 | |
| McLaren 650S | ||
| McLaren 720S | ||
| Porsche 911 GT3R | + 1 | |
| Radical RXC GT3 | - 15 |
Der Rennkalender
Insgesamt stehen 10 Rennveranstaltungen auf dem Plan. Diese werden samt Qualifikationstraining und Warm-up live im Internet auf dem VR YouTube-Kanal und Twitch übertragen.
Preseason 09.02.2021 Le Mans
- 23.02.2021 Okayama
- 09.03.2021 Road America
- 23.03.2021 Mont Tremblant
- 06.04.2021 Barber Motorsports Park
- 20.04.2021 Interlagos
- 04.05.2021 Kyalami
- 18.05.2021 Spa
- 01.06.2021 Zandvoort
- 15.06.2021 Nürburgring
- 29.06.2021 TBA
Eventdetails
- 19.00 - 20.15 Freies Training (75 Min.)
- 20.15 - 20.35 Qualifikation (20 Min.)
- 20.35 - 20.45 Warmup (10 Min.)
- 20.45 - 22.05 Rennen (80 Min.)
Das Grid
Das Renngrid der VRGTM besteht aus einem Grid mit bis zu 40 Fahrern. Sollte es mehr Anmeldungen geben, so kommen diese Fahrer auf die Warteliste und könnten bei Abmeldungen von Stammfahrern entsprechend der Wartelistenposition ins Renngrid aufrutschen.
Fahrzeuglackierung
Für die VRGTM müssen die Fahrer mit einer eigenen Fahrzeuglackierung antreten. Dabei muss sich die Lackierung nach den Vorgaben der Rennleitung richten und eine genormte Tafel mit der Startnummer des Fahrers enthalten.
Die Wertung
Punkte werden für die Endplatzierung in den Rennen an die ersten 35 Fahrer vergeben, die mindestens 75% der Renndistanz des Laufsiegers zurückgelegt haben. Für das Ankommen erhalten Fahrer 2 Bonuspunkte.
In die Teamwertung gehen die Punkte beider Fahrer eines Teams ein. Verlässt ein Fahrer ein Team, behält das Team die bis dahin durch diesen Fahrer eingebrachten Punkte. Tritt ein Fahrer in der Saison einem Team bei, so haben bisher eingefahrene Ergebnisse dieses Fahrers keinen Einfluss auf die bis dahin erzielten Teampunkte.
VRGTM-Meister wird der Fahrer, der am Saisonende die meisten Punkte hat. Dabei wird das schlechteste Ergebnis abgezogen (Streichresultat).
VRGTM-Teammeister wird das Team mit den meisten Punkten. In der Teamwertung gibt es keine Streichresultate.
Teilnahme und weitere Informationen
Die Anmeldung zur GTM erfolgt hier auf dieser Seite ganz oben über den Anmelden-Button oder über den Reiter Serienanmeldung - eine Anmeldung wird durch den Serien-Admin akzeptiert, wenn die Teilnahmebedingungen (näheres siehe im Info-Thread im Forum) erfüllt sind. Zusätzlich sollten sich interessierte Fahrer mit der Saisonankündigung im GTM-Bereich unseres Forums sowie mit dem serienspezifischen Reglement auseinander setzen.
Kosten
Die GTM ist eine offizielle Serie des VR e.V. Daher ist für die Teilnahme eine Gebühr, der sog. VR-Unkosten-Beitrag zu zahlen. Nähere Informationen dazu gibt es hier. Der direkte Weg zum Zahlungsformular im Forum führt hier entlang.
