VRGTM Saison 2020-2

rFactor2 ist die Simulation mit dem höchsten Anspruch an den realen Motorsport. Ob Tag/Nachtwechsel, Real Road oder wechselnde Bedingungen auf der Strecke durch Regen und wieder abtrocknende Strecke, hier ist alles dabei. In keiner Simulation werden mehr Details simuliert.

Wenn Ihr und Euer Team Lust habt, diese Herausforderung anzunehmen, dann seid Ihr hier genau richtig.

Die GT-Meisterschaft geht in die 6. Saison.

Los geht es im sommerlichen Deutschland mit der Preseason am hockenheimring, bevor der Tross sich über den großen Teich nach Nordamerika bewegt. Dort werden wir dann bis Mitte Dezember sechs der schönsten US-Rennstrecken unter die Räder nehmen. Außerdem noch das kanadische Mosport. Zum Saisonfinale geht es dann noch nach Australien ins sommerliche Bathurst.

Es ist also angerichtet!

Fuhrpark der VRGTM VI

Die BoP wird vorerst, bis auf den Porsche und Radical, von den von Studio 397 ausgerichteten GT-Pro und GT-Challenge Serien übernommen.

Eingesetzt werden die GT3 Fahrzeuge von S397. Diese müssen bei Steam auf der rFactor 2/Shopseite erworben werden. Die angewendete BoP gegenüber der Original-Peformance ist folgender Liste zu entnehmen:

  • Aston Martin Vantage GT3 (BoP: keine)
  • Audi R8 LMS GT3 2019 (BoP: keine)
  • Bentley Continental GT3 (BoP: -12kg, -3% bodydrag, -3% Power and Torque)
  • BMW M6 GT3 (BoP: +7kg)
  • Callaway Corvette C7 GT3-R (BoP: keine)
  • McLaren 650S GT3 (BoP: +5kg)
  • McLaren 720S GT3 (BoP: +7kg)
  • Mercedes AMG GT3 (BoP: -10kg)
  • Porsche 911 GT3 R (BoP: -10kg)
  • Radical RXC Turbo GT3 (BoP: -15kg)

Nach Veröffentlichung einer neuen GT3-BoP durch Studio 397 werden wir diese dann übernehmen.

Die Rennleitung behält sich außerdem vor, die beiden angekündigten neuen Fahrzeuge (Ferrari und 2020er Bentley) gegebenenfalls noch in den Fuhrpark aufzunehmen. Alle Teilnehmer müssen also mit dem nötigen Erwerb der beiden Fahrzeuge einverstanden sein.

Der Rennkalender

Insgesamt stehen 10 Rennveranstaltungen auf dem Plan. Diese werden samt Qualifikationstraining und Warm-up live im Internet auf dem VR YouTube-Kanal und Twitch übertragen.

  • Preseason 01.09.2020 Hockenheimring
     
  • E01 15.09.2020 NOLA C-Course
  • E02 29.09.2020 Watkins Glen Boot - No Chicane
  • E03 13.10.2020 Road Atlanta
  • E04 27.10.2020 Mosport
  • E05 10.11.2020 Portland Full Circuit
  • E06 24.11.2020 Lime Rock Park Uphill Chicane
  • E07 08.12.2020 Mid Ohio No Chicane
  • E08 22.12.2020 Bathurst

Eventdetails

  • 19.00 - 20.15 Freies Training (75 Min.)
  • 20.15 - 20.35 Qualifikation (20 Min.)
  • 20.35 - 20.45 Warmup (10 Min.)
  • 20.45 - 22.05 Rennen (80 Min.)

Das Grid

Das Renngrid der VRGTM besteht aus einem Grid mit bis zu 30 Fahrern. Sollte es mehr Anmeldungen geben, so kommen diese Fahrer auf die Warteliste und könnten bei Abmeldungen von Stammfahrern entsprechend der Wartelistenposition ins Renngrid aufrutschen.

Fahrzeuglackierung

Für die VRGTM müssen die Fahrer mit einer eigenen Fahrzeuglackierung antreten. Dabei muss sich die Lackierung nach den Vorgaben der Rennleitung richten und eine genormte Tafel mit der Startnummer des Fahrers enthalten.

Die Wertung

Punkte werden für die Endplatzierung in den Rennen an die ersten 25 Fahrer vergeben, die mindestens 75% der Renndistanz des Laufsiegers zurückgelegt haben:

In die Teamwertung gehen die Punkte beider Fahrer eines Teams ein. Verlässt ein Fahrer ein Team, behält das Team die bis dahin durch diesen Fahrer eingebrachten Punkte. Tritt ein Fahrer in der Saison einem Team bei, so haben bisher eingefahrene Ergebnisse dieses Fahrers keinen Einfluss auf die bis dahin erzielten Teampunkte.

VRGTM-Meister wird der Fahrer, der am Saisonende die meisten Punkte hat. Dabei wird das schlechteste Ergebnis abgezogen (Streichresultat).

VRGTM-Teammeister wird das Team mit den meisten Punkten. In der Teamwertung gibt es keine Streichresultate.

Teilnahme und weitere Informationen

Die Anmeldung zur GTM erfolgt hier auf dieser Seite ganz oben über den Anmelden-Button oder über den Reiter Serienanmeldung - eine Anmeldung wird durch den Serien-Admin akzeptiert, wenn die Teilnahmebedingungen (näheres siehe im Info-Thread im Forum) erfüllt sind. Zusätzlich sollten sich interessierte Fahrer mit der Saisonankündigung im GTM-Bereich unseres Forums sowie mit dem serienspezifischen Reglement auseinander setzen.

Kosten

Die GTM ist eine offizielle Serie des VR e.V. Daher ist für die Teilnahme eine Gebühr, der sog. VR-Unkosten-Beitrag zu zahlen. Nähere Informationen dazu gibt es hier. Der direkte Weg zum Zahlungsformular im Forum führt hier entlang.

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