VRGTM Saison 2023-2
rFactor2 ist die Simulation mit dem höchsten Anspruch an den realen Motorsport. Ob Tag/Nachtwechsel, Real Road oder wechselnde Bedingungen auf der Strecke durch Regen und wieder abtrocknende Strecke, hier ist alles dabei. In keiner Simulation werden mehr Details simuliert.
Wenn Ihr und Euer Team Lust habt, diese Herausforderung anzunehmen, dann seid Ihr hier genau richtig.
Die GT-Meisterschaft geht in die 12. Saison.
In der 12. Saison der GT Meisterschaft heißt das Motto „IMSA is the way to go“! Die Streckenauswahl ist damit natürlich eingegrenzt, bietet aber gleichzeitig ein Potpourrie an abwechslungsreichen Strecken rund um die beliebte Langstreckenserie.
Fuhrpark der VRGTM XII
Eingesetzt werden die GT3 Fahrzeuge von S397. Diese sind DLC-Content und müssen erworben werden. Neu mit Release Q1/2023 und damit auch für die VRGTM XII gültig ist, dass nur noch das zu fahrende Fahrzeug im Besitz des Fahrers sein muss. Somit ist es nicht mehr notwendig, sämtliche Fahrzeuge zu kaufen.
Die angewendete BoP entspricht der S397-Vorgabe.
Der Rennkalender
Insgesamt stehen 8 Wertungsläufe und ein Pre Season Event auf dem Plan. Diese werden samt Qualifikationstraining und Warm-up live im Internet auf dem VR YouTube-Kanal übertragen.
Preseason:
- 22.08.2023 Lime Rock Park (uphill chicane)
Hauptsaison
- 05.09.2023 Daytona RC*
- 19.09.2023 Road America
- 03.10.2023 Laguna Seca*
- 17.10.2023 Mosport
- 31.10.2023 Long Beach*
- 14.11.2023 Road Atlanta
- 28.11.2023 Watkins Glen
- 12.12.2023 Sebring 12H*
* = DLC
Eventdetails
- 19.00 - 20.15 Freies Training (75 Min.)
- 20.15 - 20.35 Qualifikation (20 Min.)
- 20.35 - 20.45 Warmup (10 Min.)
- 20.45 - 22.05 Rennen (80 Min.)
Das Grid
Das Renngrid der VRGTM besteht aus einem Grid mit bis zu 40 Fahrern pro Grid. Sollte es mehr Anmeldungen geben, so kommen diese Fahrer auf die Warteliste und könnten bei Abmeldungen von Stammfahrern entsprechend der Wartelistenposition ins Renngrid aufrutschen. Sofern die Strecke mehr Fahrzeuge zulässt dürfen Wartelisten Fahrer mitfahren.
Fahrzeuglackierung
Für die VRGTM müssen die Fahrer mit einer eigenen Fahrzeuglackierung antreten. Dabei muss sich die Lackierung nach den Vorgaben der Rennleitung richten und eine genormte Tafel mit der Startnummer des Fahrers enthalten.
Die Wertung
Punkte werden für die Endplatzierung in den Rennen vergeben, die mindestens 75% der Renndistanz des Laufsiegers zurückgelegt haben. Für das Ankommen erhalten Fahrer 2 Bonuspunkte.
In die Teamwertung gehen die Punkte beider Fahrer eines Teams ein. Verlässt ein Fahrer ein Team, behält das Team die bis dahin durch diesen Fahrer eingebrachten Punkte. Tritt ein Fahrer in der Saison einem Team bei, so haben bisher eingefahrene Ergebnisse dieses Fahrers keinen Einfluss auf die bis dahin erzielten Teampunkte.
VRGTM-Meister wird der Fahrer, der am Saisonende die meisten Punkte hat. Dabei wird das schlechteste Ergebnis abgezogen (Streichresultat).
VRGTM-Teammeister wird das Team mit den meisten Punkten. In der Teamwertung gibt es keine Streichresultate.
Teilnahme und weitere Informationen
Die Anmeldung zur GTM erfolgt hier auf dieser Seite ganz oben über den Anmelden-Button oder über den Reiter Serienanmeldung - eine Anmeldung wird durch den Serien-Admin akzeptiert, wenn die Teilnahmebedingungen (näheres siehe im Info-Thread im Forum) erfüllt sind. Zusätzlich sollten sich interessierte Fahrer mit der Saisonankündigung im GTM-Bereich unseres Forums sowie mit dem serienspezifischen Reglement auseinander setzen.
Kosten
Die GTM ist eine offizielle Serie des VR e.V. Daher ist für die Teilnahme eine Gebühr, der sog. VR-Unkosten-Beitrag zu zahlen. Nähere Informationen dazu gibt es hier. Der direkte Weg zum Zahlungsformular im Forum führt hier entlang.
