VRTCR Release Trophy - Free for all

Mit dem Release zweier neuer Konkurrenten für den Platzhirsch Audi RS3, dem Honda Civic Type-R und dem Hyundai Elantra CN7 kann sich die TCR nun auch in iRacing als vollwertige Fahrzeugklasse bezeichnen. Die drei reinrassigen Rennautos sind in ihrer Performance nahezu identisch, aber in ihren Charakteren so verschieden, dass jedes Modell seinen ganz eigenen Reiz hat. Von einer Einheitsformel kann keine Rede sein. Dabei sind die Einstiegshürden sehr gering, denn die Fahrzeuge sind leicht zu bändigen. Einfach zu beherrschen, schwer zu meistern, das trifft auf die TCR vermutlich mehr zu, als auf jede andere Fahrzeugklasse. So soll die VRTCR im Jahr 2022 Einsteigern wie auch Profis gleichermaßen ein Zuhause bieten.

Du stehst auf beinharte Zweikämpfe und kurze, knackige Rennformate? Dann bist Du in der VRTCR genau richtig! Die TCR-Klasse steht im realen Rennsport für Rennen mit absolutem Sprintcharakter, für Duelle Stoßstange an Stoßstange, für hochgekrempelte Ärmel, Lackaustausch und permanente Platzwechsel. Adrenalin pur. Auch in der VRTCR wirst Du keine Zeit haben, in Ruhe Deinen Rhythmus zu finden. Hier geht es nicht darum, Reifen zu schonen und über die Distanz zu bringen. Die kurzen Distanzen fordern volle Konzentration und 100% Einsatz von der ersten Sekunde an! Die TCR-Klasse ist im realen Motorsport eine weltweite Erfolgsgeschichte. Reicht das, um in der VR im Jahr 2022 eine neue Serie zu etablieren? Wir wissen es nicht! Aber wir finden es gemeinsam heraus!

Unser Ziel lautet: Euer Interesse für diese Fahrzeuge und eine mögliche vollwertige Meisterschaft abklopfen, verschiedene spannende Rennformate auf Herz und Nieren prüfen, die Notwendigkeit und die Möglichkeiten für Fahrzeugbalancing auszuloten und natürlich, neue Interessenten für die VR zu begeistern. Dein Ziel lautet ganz einfach: Spaß haben! Gemeinsam starten wir deshalb das Abenteuer iRacing-Tourenwagensport mit einer kurzen, knackigen Trophy - der VRTCR Release Trophy. Für diese nutzen wir die Weihnachtspause im normalen VR-iRacing-Rennbetrieb.

Die VRTCR Release Trophy ist für uns ein Versuchsballon, von dem wir derzeit noch nicht wissen, ob er fliegen kann. Die Rahmenbedingungen werden wir deshalb bewusst so einfach halten, wie möglich. Das bedeutet: kein Stream, keine Fahrzeugdesign-Pflicht, keine Teamwertung, keine Rennkommission. Aber natürlich auch: keine großen Einstiegshürden für neue Teilnehmer, keine Kosten. Selbstverständlich soll die Trophy aber natürlich in einem klar definierten Rahmen ablaufen.

Rennformate

Kurz und knackig - die Infos und die Rennen

Datum Strecke Modus
23.12.2021 Knockhill Format: klassischer Sprint
    19:00 - 19:45: Freies Training
    19:45 - 20:00: Fahrerbesprechung (Ingame Voicechat, Teilnahme verpflichtend)
    20:00 - 20:15: Qualifikation (15 Minuten, offen)
    20:20 - 20:40: Rennen 1 (20 Minuten)
    20:40 - 20:50: Warmup
    20:50 - 21:10: Rennen 2 (20 Minuten, Top 10 Reversed)
     
30.12.2021 Hungaroring Format: Heat Racing
    19:00 - 19:45: Freies Training
    19:45 - 20:00: Fahrerbesprechung (Ingame Voicechat, Teilnahme verpflichtend)
    20:00 - 20:10: Qualifikation (2 Runden, Einzelzeitfahren)
    20:15 - 20:30: Heat 1 (15 Minuten, nur gerade Startplätze aus Qualifikation)
    20:35 - 20:55: Heat 2 (15 Minuten, nur ungerade Startplätze aus Qualifikation)
    21:00 - 21:25: Rennen (25 Minuten, volles Feld)
     
06.01.2022 Brands Hatch - Grand Prix Format: Supersprint
    19:00 - 19:45: Freies Training
    19:45 - 20:00: Fahrerbesprechung (Ingame Voicechat, Teilnahme verpflichtend)
    20:00 - 20:10: Qualifikation (offen, eine gezeitete Runde gestattet)
    20:15 - 20:30: Rennen 1 (15 Minuten)
    20:35 - 20:50: Rennen 2 (15 Minuten)
    20:55 - 21:10: Rennen 3 (15 Minuten)

SERVER

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