Grundidee

Die VRLN versucht die reale VLN bestmöglich in Assetto Corsa abzubilden. Dazu zählen verschiedene Startgruppen mit möglichst vielen verschiedenen Fahrzeugen und möglichst vielen gleichzeitigen Teilnehmern auf der Strecke.

Die Punktevergabe erfolgt nach der Formel der VLN, dies führt dazu, dass der Meister am Ende der Saison wahrscheinlich aus einer Klasse mit vielen Teilnehmern kommt. Es gibt aber auch eine Ehrung für die besten Fahrer der jeweiligen Fahrzeugklassen.

Meisterschaft

Die Meisterschaft geht über 8 Events und besteht aus sieben 15 Runden und ein 22 Runden Rennen auf der VLN Version der Nordschleife.

Die Rennen finden alle 6 Wochen Freitagabends statt.

Am Ende der Saison gibt es einen VRLN Meister, 5 Klassensieger, 1 Sieger der Speed Throphy und ein Siegerteam.

Fahrzeugklassen

Die möglichen Fahrzeuge werden in folgende Klassen unterteilt:

VR1

  • alle Kunos GT3 Fahrzeuge und der SCG 003C

VR2GT

  • Cayman GT4 Clubsport
  • Maserati GranTurismo MC GT4
  • Lotus Evora GT4
  • Ginetta G55 GT4

VR3T

  • Alfa Romeo Giulietta
  • Audi RS3
  • Audi TT
  • Cupra Leon
  • Ford Focus
  • Honda Civic FK2
  • Honda Ciciv FK7
  • Hyundai i30
  • Mercedes A45
  • Opel Astra
  • Peugeot 308
  • VW Golf

VR4H

  • Alfa Romeo 155 TI V6
  • BMW M3 E30 Gr.A 92
  • Ford Sierra RS500 DTM
  • Mercedes-Benz 190E EVO II
  • Nissan Primera
  • Vauxhall Cavalier

VR5C

  • BMW M235i Racing

Event

Am Renntag gibt es keine Qualifikation. Diese Wird vorher über einen Zeitraum von 4 Wochen auf einem speziellen Server als Zeitfahren durchgeführt.

19:30 Warmup (45min)
20:30 Rennen


Renndauer: 15 Runden (rund 2h) / einmalig 22 Runden (rund 3h)
Benzinverbrauch: 150%
Reifenverschleiß: 80% 
Boxenstopp: nach belieben (beim 22 Runden Rennen, 1 mit min 180s Standzeit)
Startzeit Ingame: 12:00
Daycycle: 2 fach
Wetter: ans reale Wetter angelehnt

Renngrid

Das Grid beträgt maximal 60 Fahrern.

Liveries

In der VRLN müssen die Fahrer mit einer eigenen Fahrzeuglackierung (Livery) antreten. Diese Livery muss vor dem Rennen über das Portal bereitgestellt werden. Dabei muss sich die Lackierung nach den Vorgaben der Rennleitung richten und bspw. Serienlogo und die Starnummer des Fahrers enthalten.

Die Wertung

Bei der VRLN werden Punkte für jedes Rennen vergeben. Es werden Punkte für alle Plätze vergeben. Um Punkte zu erhalten, muss jedoch einmal die Start und Ziel Linie überfahren werden, um in die erste Runde zu starten.
In die Teamwertung gehen die beiden besten Fahrer eines Teams ein. Dabei muss die Teamzugehörigkeit eines Fahrers bis 14 Uhr am Renntag feststehen (entsprechende Meldung im Forum). Nur dann kann das Ergebnis für die Teamwertung herangezogen werden. Verlässt ein Fahrer ein Team, behält das Team die bis dahin durch diesen Fahrer eingebrachten Punkte. Tritt einen Fahrer in der Saison in ein Team ein, so haben bisher eingefahrene Ergebnisse dieses Fahrers keinen Einfluss auf die bis dahin erzielten Teampunkte.

VRLN-Meister wird der Fahrer, der am Saisonende die meisten Punkte hat. Dabei wird das schlechteste Ergebnis abgezogen (Streichresultat).

VRLN-Klassensieger ist der Fahrer einer Klasse mit den meisten Punkten. (inkl. Streichresultat)

VRLN-Speed-Trophy Sieger ist der Fahrer mit den Meisten Punkten in der Speedwertung (inkl. Streichresultat)

VRLN-Teammeister wird das Team mit den meisten Punkten. In der Teamwertung gibt es keine Streichresultate.

Teilnahme und weitere Informationen

Die Anmeldung zur VRLN erfolgt im oberen Bereich dieser Seite. Zusätzlich sollten sich interessierte Fahrer die Saisonankündigung im Forumsbereich zur VRLN ansehen.

Für die Anmeldung muss eine gültige Permit vorliegen.

Diese kann auf dem VRLN Trainingsserver durch eine gültige Runde mit dem Toyota Corolla Altis VLN SP3 erfahren werden.

Je nach Rundenzeit ergibt sich eine der folgenden Permits:

Permit A -> kleiner 9:55min
Permit B -> zwischen 9:55min und 10:10min
Permit C -> zwischen 10:10min und 11:00min

Diese berechtigen dann für bestimmte Fahrzeugklassen.

Permit A: VR1, VR2GT, VR3T, VR4H und VR5C
Permit B: VR2GT, VR3T, VR4H und VR5C
Permit C: VR5C

Livestream

Alle Rennen werden Live und kommentiert bei YouTube gestreamt.

Kosten

Für die Teilnahme an der VRLN muss mindestens ein AC Halbjahresbeitrag (15€) bezahlt werden.Davon werden die Kosten für den Server und den Streamkommentator gedeckt.

SERVER

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ACOS#2 VRLsociety #nordschleife training
TrainingNordschleife - VR24H
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ACOS#3 VRLsociety #india training
TrainingBuddh International Circuit - GP
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virtualracing.org #1 GTM
TrainingBATHURST2016
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virtualracing.org #2 F3
TrainingHockenheimRing
0/40
virtualracing.org #3 FS
TrainingZandvoort
0/40
virtualracing.org #4 VRLSM
TrainingLe Mans Circuit de la Sarthe
0/40
virtualracing.org #5 F1 86
TrainingF1 1988 Tracks
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virtualracing.org#4 GTC Training Standard
TrainingRoad America - GP
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virtualracing.org#5 GTC Training A
TrainingRoad America - GP
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virtualracing.org#6 GTC Training B
TrainingRoad America - GP
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virtualracing.org#7 GTC Training C
TrainingRoad America - GP
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virtualracing.org#8 PWC Training
TrainingCircuito de Potrero de los Funes - GP
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virtualracing.org#9 PWC VIP Training
TrainingCircuito de Potrero de los Funes - GP
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virtualracing.org#10 ALT Training
TrainingFeldbergring - Layout 1950-54
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virtualracing.org#11 FAC Training
TrainingHungaroring - Grand Prix
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virtualracing.org#12 VRLN Training
TrainingNordschleife - VLN
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virtualracing.org#13 VRLN VR3T Training
TrainingNordschleife - VLN
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virtualracing.org#14 2003 LMP GT1
TrainingSebring International Raceway - GP
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virtualracing.org#16 VRLNII Lauf 4 Qualifikation Grid 2
unbekanntNordschleife - VLN Qualifikation
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virtualracing.org#17 VRLNII Lauf 4 Qualifikation Grid 1
unbekanntNordschleife - VLN Qualifikation
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virtualracing.org#18 FAC Training
TrainingHungaroring - Grand Prix
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virtualracing.org#20 TWC Training Lauf 8
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TrainingCircuit de Barcelona-Catalunya - GP
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TrainingCircuit de Barcelona-Catalunya - GP
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Unbekannte Strecke (6341)
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Mount Panorama Circuit -
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Suzuka Circuit - Grand Prix
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Circuit de Spa-Francorchamps - Grand Prix
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Verschiedene Strecken