Einleitung
Mit dem neuen BMW M2 CS kommt ein neues Fahrzeug in das Spiel, was genau das widerspiegelt, was Cup-Klassen ausmachen: Geiles, enges Racing side-by-side. Und genau das wollen wir uns bei Virtual Racing nicht entgehen lassen!
Mit dem VR M2 Cup wollen wir euch genau das bieten, auf zum Auto passende Strecken und mit einem Rennformat, was Spannung verspricht. Bei der Reise durch Europa soll sicher Cup sowohl an die fixen Fahrer auf dem BMW richten, als auch an Einsteiger und Rennenthusiasten.
Kalender
Lauf | Strecke | Datum |
1 | Brands Hatch | 01.05.2022 |
2 | Imola | 15.05.2022 |
Free Event | Misano | 29.05.2022 |
3 | Zandvoort | 12.06.2022 |
4 | Oulton Park | 26.06.2022 |
5 | Nürburgring | 10.07.2022 |
6 | Donington Park | 24.07.2022 |
Fahrzeug
Gefahren wird der BMW M2 CS Cup.
Benötigte DLCs
Eventablauf
Die Events finden in einem zweiwöchigen Rhythmus sonntags statt. Ausgenommen ist der Termin am 29.05., bedingt durch das NoS-Wochenende.
19:30 - Training (30 Minuten)
19:45 - Briefing
20:00 - Qualifikation (20 Minuten)
20:25 - Rennen 1 (25 Minuten)
21:00 - Rennen 2 (25 Minuten / Reversed Top 12)
Rennen 1 und 2 finden auf zwei unterschiedlichen Server statt. Es besteht genügend Zeit, den Server zu wechseln.
Training
Die Server werden am Renntag um 19:30 Uhr gestartet, ab dort läuft eine 30 minütige Trainingsphase. Die Teilnahme während des Trainings ist nicht verpflichtend, es kann jederzeit über die Session hinweg der Server Betreten und Verlassen werden.
Um 19:45 Uhr wird ein Briefing angeboten. Fahrer sind beim ersten Event verpflichtet, an diesem teilzunehmen. In weiteren Läufen entscheidet über die Freiwilligkeit im vorhinein die Rennleitung und verkündet dies im entsprechenden Eventthread.
In Briefing werden die wichtigsten Eckpunkte des jeweiligen Laufes durchgegangen.
Qualifikation
Die Qualifikation läuft über 20 Minuten. In der Session herrscht ESC-Verbot.
Rennen
Die Renndauer beträgt jeweils 25 Minuten. Diese starten durch eine von ACC gesteuerte Einführungsrunde.
Für das zweite Rennen werden die Top 12 aus dem ersten Rennen reversed.
Sollte aus technischen Gründen eine Umsetzung des Reversed-Grid-Rennens nicht tragbar sein, so kann die Rennleitung sich dazu entscheiden, dass zweite Rennen im folgenden Format auszutragen: Qualifikation (10 Min.), Rennen (25 Minuten).
Gridaufteilung
Ein Grid besteht aus maximal 45 Fahrern. Bei einer ausreichenden Zahl von Anmeldungen werden weitere Grids mit identischer maximalen Fahreranzahl gebildet. Die Aufteilung erfolgt nach Entscheidung der Aufteilung in zwei Grids durch die schnellste Runde auf dem Trainingsserver für das erste Rennen, Stand Dienstag vor dem Lauf um 20 Uhr.
Auf- und Abstieg (im Falle mehrerer Grids)
Die letzten sieben des Endresultat eines Laufes steigen für den nächsten Lauf in das darunterliegende Grid ab, die besten sieben des darunterliegenden Grids steigen auf. Fahrer, welche eine normale Abmeldung für den Lauf getätigt haben oder das Rennen (unentschuldigt) nicht angetreten haben werden für den Abstieg bevorzugt.
Provisionals
Jeder Fahrer hat für die Saison eine verfügbare Provisional. Diese ermöglicht eine Nichtteilnahme am Event ohne danach in das darunterliegende Grid abzusteigen. Für jeden Lauf können maximal 4 Provisionals pro Grid verwendet werden.
Unentschuldigte Nichtteilnahme
Sollte ein Fahrer während eines Laufes unentschuldigt gefehlt haben, so besteht für diesen die Möglichkeit sich bei den Organisatoren zu melden und das Fehlen glaubhaft begründen. Diese Möglichkeit besteht innerhalb von 48 Stunden nach Eventstart (20 Uhr). Die Entscheidung der Annahme der Entschuldigung liegt in den Händen der Organisatoren.
Grundsätzlich wird es 1 Grid mit maximal 45 Teilnehmern geben. Sollte es mehr Anmeldungen geben als in das Grid passen, jedoch nicht ausreichend für ein weiteres Grid, so wird eine Warteliste geöffnet. Entscheidend für die Aufnahme ins Grid oder in die Warteliste ist der Zeitpunkt der Anmeldung.
Wetterdaten
Für den jeweiligen Lauf wird sich an den Wetterdaten des Vorjahres orientiert. Die Wetterdaten werden dabei dem Archiv auf Timeanddate.de entnommen auf Basis des Kalendertages auf das Jahr 2021 datiert. Die genauen Einstellungen für jedes Rennen werden in der jeweiligen Eventankündigung kommuniziert.
Lackierungen und Startnummern
Im VR M2 Cup müssen die Fahrer mit einer eigenen Fahrzeuglackierung (Livery) antreten. Die Regularien werden im Skin-Thread erläutert.
Startnummern können im dazugehörigen Thread hier im Forum gewählt werden.
Teammeldungen
Neben der Fahrerwertung hat der VR M2 Cup auch eine Teamwertung. Ein Team besteht dabei aus mindestens 2 jedoch maximal 3 Fahrern. Bei größeren Teams können bzw. müssen Subteams gebildet werden. Geht ein Team mit 3 Fahrern in die Saison, zählen für die Teamwertung nur die Ergebnisse der zwei bestplatzierten Teamfahrern. Ein Teamwechsel eines Fahrers während der Saison ist möglich, Teampunkte werden dabei aber nicht mitgenommen.
Wertung
Im VR M2 Cup werden Punkte für jedes Rennen vergeben. Um Punkte zu erhalten, müssen jedoch min. 80% der Renndistanz absolviert worden sein. Die Eventergebnisse werden zum Saisonergebnis zusammengezählt. Am Ende der Saison gibt es einen "VR M2 Cup"-Meister in der Einzelwertung und in der Teamwertung.
Die Teamzugehörigkeit eines Fahrers muss bis 19 Uhr am Renntag feststehen (entsprechende Meldung im Forum). Nur dann kann das Ergebnis für die Teamwertung herangezogen werden. Verlässt ein Fahrer ein Team, behält das Team die bis dahin durch diesen Fahrer eingebrachten Punkte.
Tritt ein Fahrer in der Saison in ein Team ein, so haben bisher eingefahrene Ergebnisse dieses Fahrers keinen Einfluss auf die bis dahin erzielten Teampunkte. In der Teamwertung werden keine Streichresultate berücksichtigt.
Die Punkteverteilung ist dem Reglement zu entnehmen.
Anmeldung
Die Anmeldung für die Saison funktioniert folgendermaßen:
Alle Fahrer können sich ab dem 15.04.2022 ab 20 Uhr im Portal anmelden. Zu diesem Zeitpunkt öffnen zudem der Thread für Team- und Startnummernwahl.
Kosten
Für die Teilnahme an Serien des Virtual Racing e.V.´s ist die Bezahlung des (Halb-)Jahresbetrags. Für die Serie ist somit die Bezahlung von mindestens der VR-Pauschale für das zweite Halbjahr zu tätigen.
Pos | Fahrer | Team | Gesamt | Streichpunkte | Diff | Strafen | Anz. Rennen | Wins | T5 | T10 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
- | 1 | (1) | ![]() #511 BMW M240i Cup
|
Wippermann Racing | 67,75 | 9,12 | 0 | 8 | 0 | 0 | 0 | |
- | 2 | (2) | ![]() #236 Lamborghini Huracan VR2GT
|
Wippermann Racing | 64,65 | 0 | -3,1 | 0 | 7 | 0 | 0 | 2 |
- | 3 | (3) | ![]() #495 Volvo S40 Endurance
|
Scuderia Augustusburg Brühl | 64,44 | 0 | -3,31 | 0 | 8 | 0 | 0 | 0 |
4 | (5) | ![]() #321 Volkswagen Golf GTI TWC
|
Wippermann Racing | 64,05 | 0,71 | -3,7 | 0 | 8 | 0 | 0 | 0 | |
5 | (4) | ![]() #517 BMW M240i Cup
|
FlyBy E-Sports | 64,01 | 8,93 | -3,74 | 0 | 8 | 0 | 0 | 0 | |
- | 6 | (6) | ![]() #115 McLaren 570S VR2GT
|
Wippermann Racing | 63,17 | 3,21 | -4,58 | 0 | 8 | 0 | 0 | 6 |
7 | (9) | ![]() #293 Lamborghini Huracan VR2GT
|
No Name Motorsport | 59,1 | 3 | -8,65 | 0 | 8 | 0 | 0 | 2 | |
8 | (7) | ![]() #571 BMW M240i Cup
|
FlyBy E-Sports | 58,18 | 0 | -9,57 | 0 | 8 | 0 | 0 | 0 | |
9 | (8) | ![]() #444 BMW M3 E30 Endurance
|
Schwarzbach Sim-Racing | 57,95 | 6,88 | -9,8 | 0 | 8 | 0 | 0 | 0 | |
10 | (12) | ![]() #150 Audi R8 LMS Evo (2019)
|
PRIME eRACING | 55,82 | 0 | -11,93 | 0 | 8 | 1 | 7 | 7 | |
- | 11 | (11) | ![]() #123 Audi R8 LMS Evo (2019)
|
Kein Team | 54,94 | 0 | -12,81 | 0 | 8 | 2 | 6 | 7 |
12 | (14) | ![]() #228 Ferrari 488 VR2GT
|
Cursim Vector | 51,22 | 0 | -16,53 | 0 | 8 | 0 | 0 | 2 | |
13 | (15) | ![]() #592 BMW M240i Cup
|
Stage 4 Simracing | 47,4 | 5,36 | -20,35 | 0 | 8 | 0 | 0 | 0 | |
14 | (16) | ![]() #284 Porsche 911 VR2GT
|
Kein Team | 47,07 | 4,69 | -20,68 | 0 | 8 | 0 | 0 | 0 | |
15 | (10) | ![]() #103 Mercedes-Benz AMG GT3 Evo
|
Schwarzbach Sim-Racing | 46,75 | 0 | -21 | 0 | 7 | 2 | 5 | 5 | |
16 | (13) | ![]() #412 BMW M3 E30 Endurance
|
FlyBy E-Sports | 43,38 | 0 | -24,37 | 0 | 7 | 0 | 0 | 0 | |
- | 17 | (17) | ![]() #300 Mercedes-Benz A45 AMG TWC
|
Kein Team | 42,49 | 0 | -25,26 | 0 | 7 | 0 | 0 | 0 |
18 | (26) | ![]() #426 Alfa Romeo 155 TI V6
|
Cursim Vector | 41,29 | 0 | -26,46 | 0 | 8 | 0 | 0 | 0 | |
19 | (18) | ![]() #509 BMW M240i Cup
|
No Name Motorsport | 40,95 | 2,65 | -26,8 | 0 | 8 | 0 | 0 | 0 | |
20 | (22) | ![]() #342 Mercedes-Benz A45 AMG TWC
|
SG Stern | 40,79 | 0 | -26,96 | 0 | 8 | 0 | 0 | 0 | |
- | 21 | (21) | ![]() #181 BMW Z4 GT3
|
Team Hatzenbach | 40,23 | 5 | -27,52 | 0 | 8 | 0 | 4 | 8 |
22 | (27) | ![]() #290 McLaren 570S VR2GT
|
NORT Stern | 38,29 | 0 | -29,46 | 0 | 8 | 0 | 0 | 0 | |
23 | (19) | ![]() #188 Audi R8 LMS Evo (2019)
|
Wippermann Racing | 36,58 | 0 | -31,17 | 0 | 5 | 3 | 4 | 4 | |
24 | (25) | ![]() #574 BMW M240i Cup
|
Kein Team | 36,34 | 1,67 | -31,41 | 0 | 8 | 0 | 0 | 0 | |
25 | (20) | ![]() #227 McLaren 570S VR2GT
|
Scuderia Augustusburg Brühl | 35,43 | 0 | -32,32 | 0 | 7 | 0 | 0 | 1 | |
26 | (29) | ![]() #144 Mercedes-Benz AMG GT3 Evo
|
NORT Stern | 33,48 | 2,08 | -34,27 | 0 | 8 | 0 | 2 | 7 | |
27 | (23) | ![]() #550 BMW M240i Cup
|
Rapid Motorsport | 33,13 | 0 | -34,62 | 0 | 7 | 0 | 0 | 0 | |
28 | (24) | ![]() #313 Audi RS3 TWC
|
Kein Team | 32,84 | 0 | -34,91 | 0 | 8 | 0 | 3 | 3 | |
29 | (30) | ![]() #124 Mercedes-Benz AMG GT3 Evo
|
Schwarzbach Sim-Racing | 31,19 | 0 | -36,56 | 0 | 8 | 0 | 1 | 5 | |
30 | (36) | ![]() #209 Ferrari 488 VR2GT
|
Cursim Vector | 30,45 | 0 | -37,3 | 0 | 8 | 0 | 1 | 3 | |
31 | (35) | ![]() #524 BMW M240i Cup
|
Stage 4 Simracing | 30,17 | 0,1 | -37,58 | 0 | 8 | 0 | 0 | 0 | |
32 | (28) | ![]() #430 Volvo 850 Estate
|
BCARR United | 30,16 | 0 | -37,59 | 0 | 8 | 0 | 0 | 0 | |
33 | (39) | ![]() #110 Mercedes-Benz AMG GT3 Evo
|
PRIME eRACING | 29,55 | 0 | -38,2 | 0 | 8 | 1 | 4 | 6 | |
34 | (40) | ![]() #339 BMW 125i TWC
|
super4racing | 28,56 | 1 | -39,19 | 0 | 8 | 0 | 0 | 0 | |
35 | (38) | ![]() #316 Opel Astra TWC
|
Scuderia Augustusburg Brühl | 28,21 | 0 | -39,54 | 0 | 8 | 0 | 0 | 0 | |
36 | (31) | ![]() #567 BMW M240i Cup
|
Schwarzbach Sim-Racing | 25,85 | 0 | -41,9 | 0 | 7 | 0 | 0 | 0 | |
37 | (44) | ![]() #365 Mercedes-Benz A45 AMG TWC
|
Motorsport4all | 25,77 | 0,1 | -41,98 | 0 | 8 | 0 | 0 | 1 | |
38 | (32) | ![]() #487 BMW 320i STW
|
Kein Team | 24,87 | 0 | -42,88 | 0 | 7 | 0 | 0 | 0 | |
39 | (46) | ![]() #256 Lamborghini Huracan VR2GT
|
No Name Motorsport | 24,79 | 0 | -42,96 | 0 | 8 | 0 | 1 | 4 | |
40 | (33) | ![]() #420 BMW M3 E30 Endurance
|
PRIME eRACING | 24,78 | 0 | -42,97 | 0 | 7 | 0 | 0 | 0 | |
41 | (37) | ![]() #418 BMW M240i Cup
|
Kein Team | 24,13 | 0 | -43,62 | 0 | 7 | 0 | 0 | 0 | |
42 | (34) | ![]() #158 Mercedes-Benz AMG GT3 Evo
|
Kein Team | 23,77 | 0 | -43,98 | 0 | 5 | 0 | 0 | 1 | |
- | 43 | (43) | ![]() #288 McLaren 570S VR2GT
|
Kein Team | 23,15 | 0 | -44,6 | 0 | 8 | 0 | 1 | 1 |
44 | (52) | ![]() #282 Ferrari 488 VR2GT
|
Cursim Vector | 19,7 | 0,1 | -48,05 | 0 | 8 | 0 | 0 | 3 | |
45 | (54) | ![]() #578 BMW M240i Cup
|
Stage 4 Simracing | 19,42 | 0 | -48,33 | 0 | 8 | 0 | 0 | 1 | |
46 | (45) | ![]() #364 Audi RS3 TWC
|
Motorsport4all | 19,39 | 0,1 | -48,36 | 0 | 8 | 0 | 0 | 1 | |
- | 47 | (47) | ![]() #576 BMW M240i Cup
|
Kein Team | 19,2 | 1 | -48,55 | 0 | 8 | 0 | 0 | 0 |
47 | (57) | ![]() #477 Volvo 850 Estate
|
Black Mamba Simracing | 19,2 | 0 | -48,55 | 0 | 6 | 0 | 0 | 0 | |
49 | (41) | ![]() #512 BMW M240i Cup
|
Kein Team | 18,6 | 0 | -49,15 | 0 | 7 | 0 | 0 | 0 | |
50 | (42) | ![]() #299 Audi R8 LMS VR2GT
|
Kein Team | 17,83 | 0 | -49,92 | 0 | 6 | 0 | 0 | 0 | |
51 | (56) | ![]() #274 Porsche 911 VR2GT
|
No Name Motorsport | 16,92 | 0 | -50,83 | 0 | 8 | 0 | 0 | 0 | |
52 | (55) | ![]() #440 BMW 320i STW
|
PRIME eRACING | 16,65 | 0 | -51,1 | 0 | 8 | 0 | 0 | 0 | |
53 | (48) | ![]() #522 BMW M240i Cup
|
Kein Team | 15,99 | 0 | -51,76 | 0 | 7 | 0 | 0 | 0 | |
54 | (49) | ![]() #175 Audi R8 LMS Evo (2019)
|
MSC Wahlscheid | 15,8 | 0 | -51,95 | 0 | 8 | 3 | 5 | 5 | |
55 | (50) | ![]() #541 BMW M240i Cup
|
Scuderia Augustusburg Brühl | 15,61 | 0 | -52,14 | 0 | 7 | 0 | 0 | 0 | |
56 | (59) | ![]() #121 Porsche 911 GT3 R 2016
|
BecauseRacecar | 15,52 | 0 | -52,23 | 0 | 8 | 1 | 4 | 6 | |
57 | (51) | ![]() #456 Ford Sierra RS500 DTM
|
Kein Team | 14,43 | 0 | -53,32 | 0 | 8 | 0 | 0 | 1 | |
58 | (53) | ![]() #551 BMW M240i Cup
|
Rapid Motorsport | 13,88 | 0 | -53,87 | 0 | 7 | 0 | 0 | 0 | |
59 | (63) | ![]() #214 Porsche 911 VR2GT
|
No Name Motorsport | 13,71 | 0 | -54,04 | 0 | 8 | 0 | 0 | 0 | |
- | 60 | (60) | ![]() #587 BMW M240i Cup
|
Stage 4 Simracing | 12,42 | 0 | -55,33 | 0 | 8 | 0 | 0 | 0 |
61 | (58) | ![]() #434 Ford Sierra RS500 DTM
|
No Name Motorsport | 12,38 | 0 | -55,37 | 0 | 7 | 0 | 0 | 0 | |
62 | (72) | ![]() #473 Nissan Primera P11 Endurance
|
Kein Team | 11,98 | 0 | -55,77 | 0 | 8 | 0 | 0 | 0 | |
63 | (76) | ![]() #450 BMW M3 E30 Endurance
|
NORT Stern | 11,37 | 0 | -56,38 | 0 | 8 | 0 | 0 | 1 | |
64 | (74) | ![]() #508 BMW M240i Cup
|
P2W Motorsport | 11,09 | 0 | -56,66 | 0 | 5 | 0 | 1 | 1 | |
65 | (61) | ![]() #177 Audi R8 LMS Evo (2019)
|
Kein Team | 10,49 | 0 | -57,26 | 0 | 4 | 0 | 0 | 2 | |
66 | (62) | ![]() #247 Porsche 911 VR2GT
|
Cursim Vector | 10,26 | 0 | -57,49 | 0 | 8 | 0 | 1 | 1 | |
67 | (64) | ![]() #577 BMW M240i Cup
|
Kein Team | 10,04 | 0 | -57,71 | 0 | 8 | 0 | 0 | 1 | |
68 | (65) | ![]() #285 Ferrari 488 VR2GT
|
Energetic Monkeys | 9,48 | 0 | -58,27 | 0 | 5 | 0 | 0 | 0 | |
69 | (66) | ![]() #166 Audi R8 LMS Evo (2019)
|
VRL Performance | 9,41 | 0 | -58,34 | 0 | 4 | 0 | 1 | 1 | |
70 | (67) | ![]() #189 BMW Z4 GT3
|
PRIME eRACING | 9,24 | 0 | -58,51 | 0 | 4 | 0 | 1 | 1 | |
71 | (92) | ![]() #560 BMW M240i Cup
|
P2W Motorsport | 8,51 | 0 | -59,24 | 0 | 5 | 0 | 2 | 2 | |
72 | (68) | ![]() #246 Porsche 911 VR2GT
|
Kein Team | 8,2 | 0 | -59,55 | 0 | 6 | 0 | 0 | 2 | |
73 | (69) | ![]() #290 Ferrari 488 VR2GT
|
Energetic Monkeys | 7,93 | 0 | -59,82 | 0 | 7 | 0 | 0 | 0 | |
74 | (70) | ![]() #222 Lotus Evora VR2GT
|
NORT Stern | 7,87 | 0 | -59,88 | 0 | 7 | 0 | 1 | 2 | |
75 | (71) | ![]() #596 BMW M240i Cup
|
KellerRacing | 7,55 | 0 | -60,2 | 0 | 4 | 0 | 0 | 1 | |
76 | (73) | ![]() #504 BMW M240i Cup
|
SUNSHINE Racing | 6,76 | 0 | -60,99 | 0 | 3 | 0 | 0 | 0 | |
77 | (88) | ![]() #310 Opel Astra TWC
|
Ruhrpott Racing | 5,96 | 0 | -61,79 | 0 | 3 | 0 | 1 | 1 | |
78 | (75) | ![]() #590 BMW M240i Cup
|
Kein Team | 5,95 | 0 | -61,8 | 0 | 5 | 0 | 0 | 0 | |
79 | (77) | ![]() #322 Ford Focus TWC
|
Ruhrpott Racing | 4,81 | 0 | -62,94 | 0 | 4 | 0 | 0 | 1 | |
80 | (83) | ![]() #289 McLaren 570S VR2GT
|
Kein Team | 4,76 | 0,1 | -62,99 | 0 | 8 | 0 | 0 | 0 | |
81 | (78) | ![]() #167 BMW Z4 GT3
|
Team Hatzenbach | 4,56 | 0 | -63,19 | 0 | 8 | 0 | 1 | 2 | |
82 | (79) | ![]() #363 Audi RS3 TWC
|
Motorsport4all | 4,45 | 0 | -63,3 | 0 | 7 | 0 | 0 | 0 | |
83 | (80) | ![]() #191 Mercedes-Benz AMG GT3 Evo
|
BCARR United | 4,24 | 0 | -63,51 | 0 | 4 | 0 | 0 | 2 | |
84 | (81) | ![]() #170 Audi R8 LMS Evo (2019)
|
BCARR United | 4,09 | 0 | -63,66 | 0 | 5 | 0 | 2 | 3 | |
85 | (94) | ![]() #390 Opel Astra TWC
|
Ruhrpott Racing | 3,7 | 0 | -64,05 | 0 | 4 | 0 | 0 | 2 | |
86 | (82) | ![]() #542 BMW M240i Cup
|
Kein Team | 3,67 | 0 | -64,08 | 0 | 3 | 0 | 0 | 0 | |
87 | (105) | ![]() #296 McLaren 570S VR2GT
|
Kein Team | 3,16 | 0 | -64,59 | 0 | 3 | 0 | 0 | 1 | |
88 | (84) | ![]() #122 Porsche 911 GT3 R 2016
|
BecauseRacecar | 2,67 | 0 | -65,08 | 0 | 7 | 0 | 4 | 5 | |
89 | (105) | ![]() #472 Nissan Primera P11 Endurance
|
Kein Team | 2,6 | 0 | -65,15 | 0 | 2 | 0 | 0 | 0 | |
90 | (85) | ![]() #555 BMW M240i Cup
|
Kein Team | 2,53 | 0 | -65,22 | 0 | 5 | 0 | 0 | 0 | |
91 | (122) | ![]() #223 McLaren 570S VR2GT
|
Kein Team | 2,5 | 0 | -65,25 | 0 | 3 | 0 | 0 | 0 | |
92 | (86) | ![]() #248 Porsche 911 VR2GT
|
BCARR United | 1,87 | 0 | -65,88 | 0 | 7 | 0 | 0 | 2 | |
93 | (87) | ![]() #-1 Audi R8 LMS Evo (2019)
|
Kein Team | 1,56 | 0 | -66,19 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | |
94 | (105) | ![]() #520 BMW M240i Cup
|
Schnelle Delle Motorsport | 1,17 | 0 | -66,58 | 0 | 4 | 0 | 0 | 1 | |
95 | (89) | ![]() #207 Lotus Evora VR2GT
|
Schwarzbach Sim-Racing | 0,46 | 0 | -67,29 | 0 | 2 | 0 | 1 | 1 | |
96 | (90) | ![]() #281 Porsche 911 VR2GT
|
VRL Performance | 0,4 | 0 | -67,35 | 0 | 5 | 0 | 1 | 4 | |
96 | (90) | ![]() #544 BMW M240i Cup
|
Kein Team | 0,4 | 0 | -67,35 | 0 | 6 | 0 | 0 | 0 | |
98 | (92) | ![]() #501 BMW M240i Cup
|
Valkyrie E-Racing | 0,3 | 0 | -67,45 | 0 | 5 | 0 | 0 | 1 | |
99 | (94) | ![]() #373 Opel Astra TWC
|
Scuderia Augustusburg Brühl | 0,2 | 0 | -67,55 | 0 | 6 | 0 | 0 | 1 | |
99 | (94) | ![]() #287 Ferrari 488 VR2GT
|
Energetic Monkeys | 0,2 | 0 | -67,55 | 0 | 7 | 0 | 0 | 1 | |
99 | (94) | ![]() #538 BMW M240i Cup
|
MACS Racing eSports | 0,2 | 0 | -67,55 | 0 | 3 | 0 | 0 | 0 | |
99 | (94) | ![]() #165 Porsche 911 GT3 R 2016
|
Kein Team | 0,2 | 0 | -67,55 | 0 | 6 | 0 | 2 | 2 | |
99 | (94) | ![]() #164 Porsche 911 GT3 R 2016
|
Kein Team | 0,2 | 0 | -67,55 | 0 | 6 | 0 | 2 | 2 | |
99 | (94) | ![]() #169 Mercedes-Benz AMG GT3 Evo
|
Built not Bought TV | 0,2 | 0 | -67,55 | 0 | 6 | 0 | 2 | 2 | |
99 | (94) | ![]() #514 BMW M240i Cup
|
KellerRacing | 0,2 | 0 | -67,55 | 0 | 5 | 0 | 0 | 0 | |
99 | (94) | ![]() #530 BMW M240i Cup
|
Kein Team | 0,2 | 0 | -67,55 | 0 | 3 | 0 | 1 | 1 | |
99 | (94) | ![]() #266 Ferrari 488 VR2GT
|
Kein Team | 0,2 | 0 | -67,55 | 0 | 4 | 0 | 0 | 1 | |
99 | (94) | ![]() #579 BMW M240i Cup
|
Schnelle Delle Motorsport | 0,2 | 0 | -67,55 | 0 | 4 | 0 | 0 | 1 | |
109 | (105) | ![]() #588 BMW M240i Cup
|
VRL Performance | 0,1 | 0 | -67,65 | 0 | 7 | 0 | 0 | 0 | |
109 | (105) | ![]() #301 Mercedes-Benz A45 AMG TWC
|
Scuderia Augustusburg Brühl | 0,1 | 0 | -67,65 | 0 | 3 | 0 | 0 | 0 | |
109 | (105) | ![]() #572 BMW M240i Cup
|
MACS Racing eSports | 0,1 | 0 | -67,65 | 0 | 3 | 0 | 0 | 0 | |
109 | (105) | ![]() #599 BMW M240i Cup
|
SG Stern | 0,1 | 0 | -67,65 | 0 | 7 | 0 | 0 | 0 | |
109 | (105) | ![]() #-1 Porsche 911 VR2GT
|
Kein Team | 0,1 | 0 | -67,65 | 0 | 3 | 0 | 1 | 1 | |
109 | (105) | ![]() #563 BMW M240i Cup
|
Kein Team | 0,1 | 0 | -67,65 | 0 | 6 | 0 | 0 | 1 | |
109 | (105) | ![]() #414 BMW M3 E30 Endurance
|
Kein Team | 0,1 | 0 | -67,65 | 0 | 4 | 0 | 0 | 0 | |
109 | (105) | ![]() #515 BMW M240i Cup
|
Kein Team | 0,1 | 0 | -67,65 | 0 | 4 | 0 | 0 | 0 | |
109 | (105) | ![]() #546 BMW M240i Cup
|
Kein Team | 0,1 | 0 | -67,65 | 0 | 2 | 0 | 0 | 0 | |
109 | (105) | ![]() #166 Audi R8 LMS Evo (2019)
|
Black Mamba Simracing | 0,1 | 0 | -67,65 | 0 | 5 | 0 | 0 | 0 | |
109 | (105) | ![]() #283 Ferrari 488 VR2GT
|
Kein Team | 0,1 | 0 | -67,65 | 0 | 3 | 0 | 0 | 2 | |
109 | (105) | ![]() #526 BMW M240i Cup
|
Kein Team | 0,1 | 0 | -67,65 | 0 | 4 | 0 | 0 | 0 | |
109 | (105) | ![]() #134 Audi R8 LMS Evo (2019)
|
Kein Team | 0,1 | 0 | -67,65 | 0 | 2 | 1 | 1 | 1 | |
109 | (105) | ![]() #111 Audi R8 LMS Evo (2019)
|
Kein Team | 0,1 | 0 | -67,65 | 0 | 2 | 1 | 1 | 1 | |
123 | (122) | ![]() |
Kein Team | 0 | 0 | -67,75 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | |
123 | (122) | ![]() |
Kein Team | 0 | 0 | -67,75 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | |
123 | (122) | ![]() #185 Nissan GT-R GT3
|
Aurora Motorsport | 0 | 0 | -67,75 | 0 | 4 | 0 | 0 | 0 | |
123 | (122) | ![]() #242 Porsche 911 VR2GT
|
Kein Team | 0 | 0 | -67,75 | 0 | 2 | 0 | 0 | 0 | |
- | 123 | (-) | ![]() #272 McLaren 570S VR2GT
|
Kein Team | 0 | 0 | -67,75 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 |