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Die VRLN

Die VRLN - Virtual Racing Langstreckenmeisterschaft Nordschleife - ist die Umsetzung der VLN Langstreckenmeisterschaft für den Simracer in der VR. Das Konzept des Originals dürfte bekannt sein: Fahrzeuge verschiedener Leistungsklassen befinden sich, in mehrere Divisionen aufgeteilt, zeitgleich auf der berühmen Nordschleife und fahren über mehrere Rennen einen Gesamtsieger und die Meister der einzelnen Divisionen aus. Auch in der VRLN finden sich Fahrzeuge verschiedener Leistungsklassen gleichzeitig zu einem gemeinsamen Rennen auf dem 'Ring' ein - bis zu 50 Teilnehmer sind technisch möglich! Um die Rennen trotz gleichbleibender Strecke dabei abwechse-lungsreich zu gestalten und in der Meisterschaft Chancengleichheit für alle Teilnehmer gewähren zu können, wurden jedoch einige Punkte des originalen Reglements für unsere Umsetzung angepasst.

So steuert jeder Fahrer im Laufe der Saison vier verschiedene Fahrzeuge aus mindestens drei verschiedenen Klassen, die eigens für die VRLN aus dem Fahrzeugpool des 'VLN Mod 2005' neu zusammengestellt wurden und in ihrer Leistungsstärke bei weitem enger zusam-menliegen als die Fahrzeuge in den originalen Divisionen. Der mehrmalige Wechsel des Fahrzeuges im Laufe der Meisterschaft ist dabei zum einen aus Gründen der Chancengleichheit im Kampf um den begehrten Meistertitel vorgesehen, führt zudem aber auch zu mehr Abwechselung, da man sich im Rennen immer wieder mit neuen Gegnern konfrontiert sieht.
Insgesamt 8 Meisterschaftsläufe werden in der ersten Saison der VRLN ausgetragen, die in vier Blöcke à zwei Rennen aufgeteilt sind. Für jeden Block wählt der Fahrer ein neues Fahrzeug, wobei jeder Fahrer die Eignung, die besonders leistungsstarken Fahrzeuge sicher bewegen zu können, in Form sogenannter Klassenlizenzen nachweisen muss, bevor er ein solches Fahrzeug auch im Rennen einsetzen darf. Fahrzeuge aus drei der insgesamt sechs Klassen gehen in jedem Rennen gemeinsam an den Start. Die Kombination der zum Start zugelassen Klassen wechselt dabei von Block zu Block. Durch die Reduzierung der startenden Klassen hat man es im Rennen mit doppelt so vielen vergleichbar starken Gegnern auf der Strecke zu tun, als das bei gleichzeitigem Start aller sechs Klassen der Fall wäre. Die Rennendistanz beträgt in jedem Lauf 18 Runden, was einer Renndauer von mindestens 2:30 - 2:40 Stunden entspricht. Dem Namen 'Langstreckenmeisterschaft' werden wir somit in jedem Fall gerecht.

Während die VRLN Meisterschaft die Zahlung des jährlichen VR-Beitrags voraussetzt, ist die Teilnahme an der VRLN Trophy und die Teilnahme an einzelnen Rennen im Rahmen der Trophy für alle Fahrer frei. Die Trophyrennen werden über die halbe Renndistanz, also 9 Runden ausgetragen und die Fahrzeugwahl ist den Teilnehmern im Rahmen der zum Rennen zugelassenen Klassen freigestellt. Die Termine der Trophyrennen werden jeweils zeitnah direkt im Forum angekündigt.