Virtual Racing Touring Car Championship

Grundidee

Die VRTCC ist eine Online Meisterschaft der VR und bietet dabei die gewohnten Standards der VR. Dazu gehören ein regelmäßiger Rennbetrieb in Form einer Meisterschaft, ein auf die Belange eine Online Meisterschaft abgestimmtes Reglement, Bereitstellung von Race Servern für die Rennen und

Trainingssitzungen, Darstellung der Meisterschaft im VR Portal mit Infos, News, Ergebnissen (DB Lösung) und Downloads und die Betreuung durch ein VR Admin Team. Einige der bewährten Mechanismen wurden aus anderen VR Ligen wie der GRRL und dem VR GTR Porsche Cup übernommen. Die VRTCC bildet das Kernstück des RACE Bereichs der VR.

Die VRTCC wird sich sowohl im Saisonablauf als auch im einzelnen Rennablauf nahe an der tatsächlichen FIA WTCC Rennserie orientieren. So wird es das typische 2-Rennen Format mit 2 kurzen Sprintrennen geben. Dabei werden auch Elemente wie das Drehen der Startreihenfolge beim zweiten Rennen für die 8 Bestplatzierten des ersten Laufes zum Einsatz kommen.

Zu den am Original angelehnten Charakteristiken kommen einige Abweichungen bzw. Ergänzungen, die auf die Besonderheiten des Sim Racing und insbesondere auf den Rennbetrieb in der VR abgestimmt sind. So wird die die Punktverteilung so verändert, dass jeder Fahrer Punkte erhält, und es wird eine Teamwertung eingeführt.

Die Meisterschaft

Die Meisterschaft wird insgesamt über 11 Rennen gehen, wobei 11 Strecken aus der Verkaufsversion exakt in der Reihenfolge der 2007er WTCC Saison gefahren werden. Dabei finden die VRTCC Events 2-Wochenrhythmus jeweils an einem Montag statt. Zu jedem Renntag wird es einen offiziellen Trainingstag geben. Der Saisonstart erfolgt im Januar. Im Januar wird es auch noch eine Vorsaison geben (siehe Preseason). Am Ende der Saison wird es einen VRTCC Online Meister in der Einzelwertung und in der Teamwertung geben.

Das Event

Ein Wertungslauf der VRTCC wird aus 2 Sprintrennen bestehen. Wie bei der WTCC ist die Mindestlänge 50km, wobei eine Rennzeit von ca. 25 bis 30 Minuten angestrebt wird. Die Rennlänge wird dabei über die Rundenanzahl bestimmt und vor Start der jeweiligen Saisonhälfte festgelegt. Der Start zu jedem der beiden Rennen erfolgt stehend. Gefahren wird bei zufälligem Wetter. Der Eventablauf wird wie folgt aussehen:

19:45 Uhr 30 Minuten Freies Training
20:15 Uhr 30 Minuten Qualifying
20:45 Uhr 15 Minuten Warm Up
21:00 Uhr Rennstart Rennen 1
21:30 Uhr 5 Minuten Servicezeit
21:35 Uhr Rennstart Rennen 2
22:05 Uhr Event Ende

Im zweiten Lauf wird in der Reihenfolge des Zieleinlaufes von Rennen 1 gestartet, wobei die ersten 8 in umgekehrter Reihenfolge starten. Für beide Läufe werden Punkte vergeben, übe deren Addition sich das Gesamtergebnis des Event berechnet.

Die Renngrids

Die VRTCC wird in 3 Grids zu je 25 Fahrern ausgetragen. Die Grideinteilung wird nach dem Eventergebnis des letzten Laufes erfolgen, wobei die ersten 5 Fahrer jeweils aufsteigen bzw. die letzten 5 ab. Ein temporäres Auffüllen der Grids erfolgt nicht.

Ein Ausschluss aus den Grids erfolgt nach 3 emtschuldigten bzw 2 nichtentschuldigten Nichtteilnahmen oder nach freiwilligem Ausstieg. Ein ausgeschiedener Fahrer fällt nicht aus der Wertung, wird aber bei der Grideinteilung nicht mehr berücksichtigt.

VRTCC Teams

Als Besonderheit wird die VRTCC eine Teamwertung haben. Ein Team wird dabei aus mindestens 2 und maximal 4 Fahrern bestehen, wobei nur 2 Fahrer pro Event gewertet werden (siehe Wertung). Bei größeren Teams können bzw. müssen Subteams gebildet werden. Ein Teamwechsel eines Fahrers während der Saison ist möglich, Teampunkte werden dabei aber nicht mitgenommen. Alle Fahrer eines Teams müssen mit Fahrzeugen einer Marke fahren. Einen Wechsel der Marke eines Teams ist in der Saison nicht erlaubt.

Die Wertung

Bei der VRTCC werden Punkte für jedes Rennen vergeben, pro Event also 2 mal. Es werden Punkte für alle Plätze vergeben.  Es gibt 5 Bonuspunkte pro Rennen für das Erreichen der Ziellinie. Für das Endergebnis werden die Punkte beider Läufe addiert.

In die Teamwertung gehen die beiden besten Fahrer eines Teams laut Gesamtergebnis, also in der Addition beider Läufe, ein. Dabei muss die Teamzugehörigkeit eines Fahrers bis 20 Uhr am Vortag zum Rennen feststehen und durch einen Admin bestätigt worden sein. Nur dann kann das Ergebnis für die Teamwertung herangezogen werden. Verlässt ein Fahrer ein Team, behält das Team die bis dahin durch diesen Fahrer eingebrachten Punkte. Tritt einen Fahrer in der Saison in ein Team ein, so haben bisher eingefahrene Ergebnisse dieses Fahrers keinen Einfluss auf die bis dahin erzielten Teampunkte.

VRTCC Meister wird der Fahrer, der am Saisonende die meisten Punkte hat. Dabei werden die beiden schlechtesten Ergebnisse (Eventergebnis zu 2 Rennen) abgezogen.

VRTCC Teammeister wird das Team mit den meisten Punkten. In der Teamwertung gibt es keine Streichresultate.

Handicap Gewichte

Das verwendete Handicapgewichtssystem orientiert sich stark an der WTCC. Es gibt Zusatzgewicht für gute Eventplatzierungen aber auch für das Erreichen einer bestimmten Anzahl von Meisterschaftspunkten.

Das VRTCC Team

Leitung und Organisation: Gil Ritter
Admin Team: Michael Jahn,Martin Thiemt
Paint Admin: Sebastian Schillag
Datenbank: Tobias Schlottbohm
Rennkomission:  Andreas Gaida, Martin Thiemt, Sebastian Schillag, Thomas Ettig, Uwe Kriebel. Udo Streit