Virtual Racing Touring Car Championship

Grundidee

Die VRTCC ist eine Online Meisterschaft der VR und bietet dabei die gewohnten Standards der VR. Dazu gehören ein regelmäßiger Rennbetrieb in Form einer Meisterschaft, ein auf die Belange eine Online Meisterschaft abgestimmtes Reglement, Bereitstellung von Race Servern für die Rennen und Trainingssitzungen, Darstellung der Meisterschaft im VR Portal mit Infos, News, Ergebnissen (DB Lösung) und Downloads und die Betreuung durch ein VR Admin Team. Einige der bewährten Mechanismen wurden aus anderen VR Ligen wie der GRRL und dem VR GTR Porsche Cup übernommen. Die VRTCC bildet das Kernstück des RACE Bereichs der VR.

Die VRTCC orientiert sich sowohl im Saisonablauf als auch im einzelnen Rennablauf nahe an der tatsächlichen FIA WTCC Rennserie. So gibt es das typische 2-Rennen Format mit 2 kurzen Sprintrennen. Dabei kommen auch Elemente wie das Drehen der Startreihenfolge beim zweiten Rennen für die 8 Bestplatzierten des ersten Laufes zum Einsatz.

Zu den am Original angelehnten Charakteristiken kommen einige Abweichungen bzw. Ergänzungen, die auf die Besonderheiten des Sim Racing und insbesondere auf den Rennbetrieb in der VR abgestimmt sind. So wurde die die Punktverteilung so verändert, dass jeder Fahrer Punkte erhält, und es wurde eine Teamwertung eingeführt.

Die Meisterschaft

Die Meisterschaften gehen insgesamt über 8-10 Rennen (Frühjahr 10, Herbst 8), wobei Strecken aus der Verkaufsversion aber auch Add-on Strecken gefahren werden. Dabei finden die VRTCC Events 2-Wochenrhythmus jeweils an einem Montag statt. Zu jedem Renntag gibt es 3 offizielle Trainingstage (jeweils Mittwoch und der rennfreie Montag). Am Ende der Saison gibt es einen VRTCC Online Meister in der Einzelwertung und in der Teamwertung.

Das Event

Ein Wertungslauf der VRTCC besteht aus 2 Sprintrennen. Wie bei der WTCC ist die Mindestlänge 50km, wobei eine Rennzeit von ca. 25 bis 30 Minuten angestrebt wird. Die Rennlänge wird dabei über die Rundenanzahl bestimmt und vor Start der jeweiligen Saisonhälfte festgelegt. Der Start zum ersten Rennen erfolgt fliegend, der zum zweiten stehend. Gefahren wird bei zufälligem Wetter. Der Eventablauf sieht wie folgt aus:

• 19:30 Uhr 30 Minuten Freies Training 1
• 20:00 Uhr 30 Minuten Freies Training 2
• 20:30 Uhr 30 Minuten Qualifying
• 21:00 Uhr 10 Minuten Warm Up
• 21:10 Uhr Rennstart Rennen 1
• 21:40 Uhr Rennstart Rennen 2
• 22:10 Uhr Event Ende

Im zweiten Lauf wird in der Reihenfolge des Zieleinlaufes von Rennen 1 gestartet, wobei die ersten 8 in umgekehrter Reihenfolge starten. Für beide Läufe werden Punkte vergeben, übe deren Addition sich das Gesamtergebnis des Event berechnet.

Die Renngrids

Die VRTCC wird je nach Gesamtteilnehmerzahl in mehrere  Grids zu je 25 Fahrern ausgetragen. Die Grideinteilung wird nach dem Eventergebnis des letzten Laufes erfolgen, wobei die ersten 5 Fahrer jeweils aufsteigen bzw. die letzten 5 ab. Ein temporäres Auffüllen der Grids erfolgt nicht.

Ein Ausschluss aus den Grids erfolgt nach 3 emtschuldigten bzw 2 nichtentschuldigten Nichtteilnahmen oder nach freiwilligem Ausstieg. Ein ausgeschiedener Fahrer fällt nicht aus der Wertung, wird aber bei der Grideinteilung nicht mehr berücksichtigt.

VRTCC Teams

Als Besonderheit hat die VRTCC eine Teamwertung. Ein Team besteht dabei aus mindestens 2 (besser 3) und maximal 4 Fahrern, wobei 3 Fahrer pro Event gewertet werden (siehe Wertung). Bei größeren Teams können bzw. müssen Subteams gebildet werden. Ein Teamwechsel eines Fahrers während der Saison ist möglich, Teampunkte werden dabei aber nicht mitgenommen. Alle Fahrer eines Teams müssen mit Fahrzeugen einer Marke fahren. Einen Wechsel der Marke eines Teams ist in der Saison nicht erlaubt.

Die Wertung

Bei der VRTCC werden Punkte für jedes Rennen vergeben, pro Event also 2 mal. Es werden Punkte für alle Plätze vergeben.  Es gibt 5 Bonuspunkte pro Rennen für das Erreichen der Ziellinie. Für das Endergebnis werden die Punkte beider Läufe addiert.

In die Teamwertung gehen die drei besten Fahrer eines Teams laut Gesamtergebnis, also in der Addition beider Läufe, ein. Dabei muss die Teamzugehörigkeit eines Fahrers bis 19 Uhr am Renntag feststehen (entsprechende Meldung im Forum). Nur dann kann das Ergebnis für die Teamwertung herangezogen werden. Verlässt ein Fahrer ein Team, behält das Team die bis dahin durch diesen Fahrer eingebrachten Punkte. Tritt einen Fahrer in der Saison in ein Team ein, so haben bisher eingefahrene Ergebnisse dieses Fahrers keinen Einfluss auf die bis dahin erzielten Teampunkte.

VRTCC Meister wird der Fahrer, der am Saisonende die meisten Punkte hat. Dabei wird das schlechteste Event-Ergebniss (Eventergebnis zu 2 Rennen) abgezogen.

VRTCC Teammeister wird das Team mit den meisten Punkten. In der Teamwertung gibt es keine Streichresultate.

Kompensationsgewichte

Das verwendete Kompensationsgewichtssystem orientiert sich stark an der WTCC. Es gibt Zusatzgewicht für einzelne Fahrer für gute Eventplatzierungen aber auch Gewichte für Fahrzeugmodelle gemäß eines aus den besten Rundenzeiten berechneten Leistungsindex.

Das VRTCC Team

Leitung und Organisation: Gil Ritter
Admin Team: Uwe Schlott
Paint Admin: Jörg Spindler
Datenbank: Tobias Schlottbohm
Rennkomission:  Thomas Ettig, Uwe Kriebel, Thomas Tegen, Uwe Schlott