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Die VRTCC startet in Saison 7
8. January 2010
Am Montag, den 11.01. startet die VRTCC, die Tourenwagenmeisterschaft der VR, mit der Preseason in ihre 7. Saison. Diese wird erstmals mit Race On, der neuesten Expansion der Race Serie aus dem Hause SimBin, ausgetragen und steht somit voll im Zeichen der WTCC 2008. Das betrifft den Kalender, der sich ziemlich nahe am originalen 2008er WTCC Kalender orientiert, aber auch die Autos, denn erstmals haben der Seat Leon TDI und der Lada 110s ihren Auftritt in der VRTCC.
Den Auftakt zur Saison bildet wie immer die Preseason, die zum 2. Mal in Hot Lap Modus ausgetragen wird. Alle Fahrer haben hier ab Montag 2 Wochen lang die Gelegenheit, eine perfekte Runde in den Asphalt der kalifornischen Achterbahn von Laguna Seca zu brennen. Wer hier mit seiner Zeit ganz vorne landet, kann dann schon im ersten Rennen, das ebenfalls auf dieser Strecke stattfindet, im Grid 1 den Angriff auf den Meistertitel von Ronny Hähnel starten. Dieser hat sich jedoch ebenfalls in die Entry List eingetragen und wird seinen Titel verteidigen.
Nach dem Auftaktrennen in Laguna Seca und dem zweiten Amerika Auftritt in Puebla wird die VRTCC dann nach Europa wechseln, wo sie z.B. auf solchen Traditionsstrecken wie Barnds Hatch oder Imola gastieren wird, bevor es nach einem weiteren Amerika Rennen in Elkhard Lake nach Asien zum Finale geht. Dieses wird nach der Unterbrechung in Saison 6 dann zum insgesamt 6. Mal in der VRTCC Geschichte wieder in Macau ausgetragen.
Wie auch in den letzten Jahren werden alle 10 Rennen des 1. Grid über multiBC live übertragen. Das TV Team bleibt dabei das gleiche, das sich in den letzten Saisons durch qualitativ hervorragende und äußerst spannende Übertragungen einen Namen gemacht hat.
Möglich wird das auch dadurch, dass die Elektronikmarktkette Berlet zum 5. Mal in Folge Hauptpartner der VRTCC wird. So wird Berlet neben der Streamfinanzierung auch wieder attraktive Einkaufsgutscheine für die Fahrer zur Verfügung stellen.
Das Paket VRTCC ist also geschnürt und der Inhalt verspricht viel Spannung. Das verrät jetzt schon ein Blick in die Entry List, die mit rund 90 Fahrern erneut sehr groß ist, und in der viele Namen zu entdecken sind, die spannende Rennen garantieren. So haben sich Fahrer aller 3 Top Teams zurück gemeldet. Es tauchen aber auch viele unbekannte Namen auf, wo man erst nach der Preseason eine Vorstellung haben wird, wo sie einzuordnen sind. Spannung garantiert!