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Frühling in der Eifel

 

Böttcher mit dem Teamtitel auf dem Weg zur Fahrermeisterschaft - Die ICS in Silverstone

16. November 2010

GMA Indycar Series

Von: GR

Am gestrigen Montag gastierte die GMA IndyCar Series zum 2. Mal in der laufenden Saison in Europa. War es letztes mal noch der hüglige und enge Kurs von Zandvoort, so stand diesmal der großzügige und ebene Kurs von Silverstone auf dem Programm. Am besten kam auf dieser sonst Formel 1 Rennen beherbergenden Strecke Martin Macjon zurecht, der sich den Sieg vor seinem Teamkollegen André Böttcher holte.

Am Anfang des Abends sah das Bild noch umgekehrt aus. André Böttcher setze sich mit einer 1:30.589 knappe zwei Zehntel vor Martin Macjon auf die Pole Position. Allerdings konnte der bereits in Runde 1 diese Reihenfolge drehen, was an dem sonst in der ICS nicht üblichen stehenden Start lag, den Böttcher nicht optimal erwischte.

Noch schlechter kam allerdings der dritte SRE Pilot im Bunde mit dieser Startart zurecht. Mit zu viel Wheelspin startend kollidierte Marcus Jirak gleich zu Beginn mit der Boxenmauer und musste früh zu einem Boxenstopp rein. Zwar kämpfte sich Jirak hinterher wieder auf Platz 4 vor, aber ob es trotz dieses Patzers dennoch für mehr als Platz 3 gereicht hätte, ist eher fraglich, denn sowohl Böttcher als auch Macjon haben schnellere beste Rennrunde aufzuweisen.

So verliert Jirak weiter Boden im Kampf um den Titel. Bei 8 von 10 Rennen ist es durchaus legitim schon einmal beide Streicher in die Rechnung einzubeziehen und in dieser Konstellation hat Böttcher nun schon 21 Punkte Vorsprung. Rechnerisch ist der Zug allerdings noch nicht abgefahren.

Allerdings ist auch ganz klar, dass außer diesen beiden keiner den Titel holen wird. Philip Ellis, der zuletzt durch einige gute Ergebnisse durchaus noch in Reichweite lag, hat sich durch seine Abwesenheit quasi selber aus dem Titelrennen katapultiert. Markus Gunzelmann ist mit jetzt 69 Punkten auch schon zu weit weg, um mit der Titelvergabe etwas zu tun zu haben. Vielmehr muss er noch einen Blick über die Schulter werfen, wenn er den 3. Platz sichern will. Sowohl René Beitz als auch Florian Kirchhofer haben durchaus noch Chancen auf den Titel "Best of the rest".

Da Böttcher und Jirak in der Teamwertung zusammen ein Team stellen, sind die Messen hier längst gesungen. Beeindruckend ist eher die Rasanz, mit der der Abstand zum Rest der Teams wächst. 249 Punkte Vorsprung sind es inzwischen, womit dann auch amtlich ist, dass der Teamtitel damit an SimRacing Equipment geht. Interessant ist hier wie bei den Fahrern die Frage nach dem besten Team in der Ohne-SRE-Wertung beantwortet wird. Da gab es durch den Totalaussetzer von RS Racing in Michigan und das eher durchwachsene Silverstone Ergebnis einen Wechsel. Race-Star ConverTTable hat jetzt hier knapp die Nase vor Hot Pursuit Motorsports, Happy Children Racing und eben RS Racing. Alle 4 Teams trennen allerdings nur 11 Punkte, so dass es hier für die letzten beiden Rennen einen ganz heißen Kampf geben wird.


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